■東源交通網絡四通八達 馮曉銘 攝

■義合嘯仙大橋的建成通車，讓東源縣域的義合、黃田、仙塘3鎮6村3萬余群眾，徹底告別昔日靠渡船來往東江南北兩岸的歷史。黃贊福 攝

■順天鎮大坪村境內的燈塔盆地田園綜合體項目核心區干線公路。一條條各有特色的農村公路帶動著一片片產業，助推鄉村全面振興。楊堅 攝

■東源縣緊密對接市“米”字形現代交通網絡，主動融入市區，中心城區“十縱十五橫”骨干路網已基本形成。 黃贊福 攝

核心提示

打開東源縣交通運輸地圖，一張在4070平方公里土地勾勒出的交通線網氣勢恢宏、五彩紛呈，正在粵北大地加速編織，成為推動東源經濟社會發展的強勁“動脈血管”。

這10年，東源縣緊緊圍繞全力全面“融灣”“融深”、加快推動實現率先綠色發展的目標，持續抓好交通路網規劃建設、提升交通運輸管理水平，用汗水和心血擘畫了一幅幅壯美交通畫卷。

如今，東源大地公路成網縱橫交錯、高鐵飛馳南北便捷、貨郵暢通進村到戶，昔日交通的“神經末梢”蛻變成開放發展樞紐門戶……一幅現代立體交通畫卷正在東源大地徐徐展開。

■策劃：張松新

■統籌：李成東 張小龍

蘇培怡 曾科

■組稿：本報記者 劉昕 李成東 

特約記者 藍天明　　　　　　　　 通訊員 吳輝城

打通交通“大動脈”： 擴大1小時生活圈

今年9月開學季，贛深高鐵河源北站迎來了開學出行高峰。家住東源縣黃田鎮的村民李先生為即將開學的女兒送行，看著女兒登上了G2723次列車，李先生不禁感嘆：“當初我去深圳，要到市區坐火車，現在高鐵站就在家門口，只需一個小時，方便又快捷。”

這一切的變化，還得從2021年12月10日說起。那一天，贛深高鐵正式通車，結束河源不通高鐵的歷史，東源縣從此進入“高鐵時代”。東源人的“朋友圈”因此流傳著這樣的一段話：“早上東源吃腸粉，中午深圳吃燒鵝，晚上贛州吃小炒魚。”

10年間，東源鐵路建設、快速路網蓬勃生長，以如椽大筆擘畫著城市發展的新篇章，帶來發展之變、格局之變——2017年12月28日，汕昆高速公路東源段通車。

2020年1月1日，河惠莞高速東源段通車，意味著全國多條交通大動脈貫穿東源全境，全縣4條高速公路形成三縱一橫格局，實現了全縣2/3以上鄉鎮通高速公路的目標。2021年12月10日，贛深高鐵東源段通車。2022年8月3日，粵贛高速公路順天互通及順天站開通，形成覆蓋“燈塔盆地”核心區的區域交通骨架路網，為燈塔盆地加快“融灣”“融深”、引進更多有實力的現代高新技術農業企業創造有利條件。

四塞之固，舟車不通，外貨不入，土貨不出。 經過十年的建設，東源交通面貌早已發生翻天覆地的變化。尤其在近5年，以高鐵、高速為主干的大交通加速突破，全縣擁有公路總里程達3966公里。

東源，已經進入粵港澳大灣區1小時生活圈，迎來空前發展。

暢通區域“毛細血管”：“堵心路”成“舒心路”

一路一風景，一線一特色。駕車行駛在東源順天鎮黨演村寬闊的瀝青路上，沿線兩側分布的檸檬種植基地、花圃、果園串聯成一條璀璨的“珍珠項鏈”，春有桃花、秋有紅葉，四季更替，景色各異…… “過去晴天一身灰，雨天一身泥。現在路好了，環境更美了。”黨演村村民開心地說。

大道行開闊，長路寫輝煌。黨的十八大以來，東源縣緊緊圍繞老百姓最鬧心、煩心、關心的出行難題，加快“四好農村路”建設，推進鎮村農村公路的升級改造，實現農村公路路網結構優化、質量明顯提升、養護全面加強、路域環境優美整潔的目標，促使了農村公路由“線”成“網”、由“窄”變 “寬”、由“通”向“好”的良性發展格局的形成。

目前，東源縣258個行政村、1771個自然村全面完成道路硬底化，全縣建制村通車率達100%；鄉鎮農村物流節點覆蓋率達100%，城鄉交通運輸一體化發展水平達到5A級以上。

從羊腸小道、青石臺階到硬化水泥路、黑色瀝青路，東源縣的“四好農村路”貫穿了一座座村鎮、連通起一片片田野，承載著人們對美好生活的向往。

織密融合“交通網”：鋪就群眾“致富路”

“利用紅色文化打造紅色景點，吸引游客前來，土雞蛋、綠色蔬菜成了搶手貨。路修好后，過去一畝水田只能租40多元，現在漲了十多倍，有400多元。”東源縣義合鎮下屯村村民阮小勇說。

曾經的“塵土飛揚、坑洼泥濘”“苦等渡船、擺渡過河”，到如今“出門見路、抬腿上車”。道路、大橋的建設真正帶動了沿線地方的發展振興，實現因路而興業、因路而發展、因路而安居、因路而幸福的夢想。義合嘯仙大橋的建成通車就是一個縮影。該橋的通車，讓東源縣域的義合、黃田、仙塘3鎮6村共3萬余群眾，徹底告別昔日靠渡船來往東江南北兩岸的歷史，解決老百姓出行瓶頸問題，為當地大力發展文旅產業注入新活力。

“處處是景區、步步有景點、路路見風景。”放眼東源大地，這十年間，一條條美麗公路蜿蜒交錯，改善著一方環境，帶動著一片產業，各有特色、宜游宜業的農村公路、旅游大道，正在東源大地全面鋪開——

近年來，東源縣強化頂層設計，注重融合發展，結合自身資源稟賦特點和旅游主題，著重發展生態農業、鄉村旅游，打造了一批“交通+生態旅游”“交通+特色產業”的小康之路，支持鄉村旅游公路項目建設，完成桂山、萬綠谷、萬綠湖碼頭、黃龍巖旅游景區等道路提檔升級改造，推動鄉村振興戰略的實施。

未來，圍繞全域旅游發展理念，東源將進一步支持鄉村旅游公路項目建設，如康禾旅游大道、百里東江旅游公路等3條共約19.86公里長的旅游公路建設的加快推進將進一步加速境內旅游公路和民族鄉旅游發展，串聯鄉村主要旅游景區景點，打通旅游交通設施“最后一公里”。

大地為琴路作弦，縱橫捭闔一路歌。東源，正乘著交通建設快速發展的東風，譜寫大氣磅礴的奮進篇章。未來，東源也必將乘勢而上，沿著奮斗之路、追夢詩和遠方！