○本報訊 通訊員 謝祖敏 日前，廣東省東江航道事務中心組織的東江航道擴能升級工程調研座談會在龍川縣工業園管委會舉行，就東江航道擴能升級工程進行了交流探討。筆者從會上獲悉，該航道擴能升級后，航道荷載量有望達到1000噸級。

調研座談會上，廣東省東江航道事務中心負責人通報了東江流域龍川至河源航道擴能升級工程的前期工作開展情況。據悉，該工程起點為龍川縣蘇雷壩樞紐壩下，終點為河源長深高速公路東江獨石大橋，河段全長78公里，航道荷載量為1000噸級。企業代表介紹了公司產值、貨運量、運費等情況，并就航道荷載等相關問題作深入溝通。廣東省東江航道事務中心負責人就東江航道整治建設、科技應用、深化服務等工作思路進行了闡述，詳細介紹了東江航道公共服務工作。

東江是廣東省的黃金水道，20世紀90年代前，東江航道龍川段貨運船每天川流不息、老隆港徹夜燈火通明，是龍川人民至今難以磨滅的記憶。東江航道擴能升級工程通過水鐵聯運進一步擴大對經濟腹地的影響，為龍川高質量發展注入強勁動力。