■第14場“面對面”解決群眾“急難愁盼”問題座談會聚焦“規范摩電，守護安全”問題，傾聽群眾心聲、回應群眾關切。本報記者 馮曉銘 攝

○本報訊 記者 曾敏 通訊員 陳小容 實習生 劉芮嘉 在前日召開的第14場“面對面”解決群眾“急難愁盼”問題座談會上，10名群眾代表及1名人大代表、1名政協委員結合自身經歷，就共享電動車管理、電動自行車集中充電設施規劃等問題暢所欲言。

“一些電動自行車的時速達到了70公里，這明顯是改裝過的，在路上騎行非常危險。”群眾代表張迪說。會上，市市場監管局相關負責人表示，將對非法改裝電動車蓄電池、充電器等行為進行嚴厲查處，斬斷非法改裝的黑色產業鏈。對此，張迪表示非常滿意，相信情況很快會有所好轉。

電動自行車作為一種綠色、便捷的交通工具，越來越受到市民的青睞，但我市電動自行車上牌仍有不便之處。“上牌地點少、排隊時間長、上班族沒時間辦理，這些都是上牌時存在的問題。”群眾代表黃智說，希望能夠增設臨時上牌點，同時推廣在線辦理，提供簡單快捷的上牌服務。

隨著電動自行車數量持續增長，涉摩電交通事故頻繁發生。“眾多摩電事故敲響了安全警鐘，我們必須從源頭上進行整治，防范更多事故發生。”人大代表黃漢忠建議，起草出臺河源市摩電安全地方性法規，讓主管部門執法時有法可依。同時，需要加強摩電管理，明確各部門職責，要求上路摩電必須登記上牌，強制購買保險，營造安全的交通環境。

市政協委員孫迪認為，很多摩電駕駛員對車道使用、車輛停放、行駛規范等交通規章還不夠了解，因此，摩電安全宣傳教育顯得尤為重要。他建議相關部門加強宣傳教育，根據不同的群體制定不同的宣傳方案，通過漫畫、短視頻、順口溜等形式，進一步建立宣傳教育長效工作機制，提高摩電駕駛員的安全意識。