近日，記者從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉，今年1至4月我國汽車產(chǎn)銷量分別達769萬輛和769.1萬輛，同比分別下降10.5%和12.1%。

據(jù)中汽協(xié)副秘書長陳士華介紹，4月，我國汽車產(chǎn)銷量分別達120.5萬輛和118.1萬輛，環(huán)比下降46.2%和47.1%，同比下降46.1%和47.6%。

陳士華表示，4月，國內(nèi)疫情總體呈現(xiàn)多發(fā)態(tài)勢，形勢更為嚴峻復(fù)雜，汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈經(jīng)歷了有史以來最為嚴酷的考驗。部分企業(yè)停工停產(chǎn)，物流運輸受到較大阻礙，生產(chǎn)供給能力急劇下滑。同時，受疫情影響，消費意愿有所下降。

“4月汽車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)明顯下降，當月銷量跌破120萬輛，為近10年以來同期月度新低。”陳士華說，4月乘用車和商用車產(chǎn)銷量環(huán)比和同比均呈現(xiàn)大幅下降，相比較而言，新能源汽車表現(xiàn)總體好于大市，同比延續(xù)了穩(wěn)步增長勢頭，市場占有率依舊保持較高水平。

中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，4月，新能源汽車產(chǎn)銷量分別達31.2萬輛和29.9萬輛，環(huán)比分別下降33%和38.3%，同比分別增長43.9%和44.6%，市場占有率達25.3%。（據(jù)新華社）