廣州市工業(yè)和信息化局近日透露，《廣州市支持汽車及核心零部件產(chǎn)業(yè)穩(wěn)鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈的若干措施》（下稱《措施》）正在征求意見。面對疫情對汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的影響，《措施》旨在解決廣州汽車及核心零部件產(chǎn)業(yè)短板弱項(xiàng)。

近期，廣州以保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定為重心。中長期，廣州將以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為引領(lǐng)、以近地化產(chǎn)業(yè)園區(qū)為載體、以汽車電子等核心零部件為主攻方向。

《措施》提出，由市領(lǐng)導(dǎo)任組長的汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈工作專班作用，梳理全市汽車零部件生產(chǎn)和供應(yīng)情況。在緊急狀態(tài)下，推動(dòng)供應(yīng)鏈重點(diǎn)企業(yè)清單區(qū)域互認(rèn)，支持清單內(nèi)企業(yè)在本區(qū)域及跨省、市供應(yīng)鏈物流通暢。

針對供應(yīng)商停產(chǎn)或停運(yùn)問題，廣州要吸聚核心供應(yīng)商在本地及周邊區(qū)域布局，共同補(bǔ)齊供應(yīng)鏈短板。對新投資的相關(guān)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，市在區(qū)支持的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步予以支持。

針對供應(yīng)鏈物流體系的完善需求，將市區(qū)聯(lián)動(dòng)引進(jìn)培育一批綜合型重點(diǎn)物流企業(yè)和服務(wù)技術(shù)型重點(diǎn)物流企業(yè)；認(rèn)定一批汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的“廣州市重點(diǎn)供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)”，給予融資發(fā)展、人才落戶等方面支持，優(yōu)先納入產(chǎn)業(yè)鏈和金融鏈合作清單；建設(shè)一批供應(yīng)鏈物流公共服務(wù)平臺，對年度平臺實(shí)際投入給予資金補(bǔ)助。

針對資金投入，設(shè)立總規(guī)模100億元的廣州智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，設(shè)立子基金跟投汽車及核心零部件技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目。充分利用市“鏈金合作”金融機(jī)構(gòu)2300億元授信額度。

針對人才培育，圍繞汽車產(chǎn)業(yè)重大需求或關(guān)鍵技術(shù)難題，面向全球引進(jìn)高層次科技人才（團(tuán)隊(duì)）來穗創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。市區(qū)統(tǒng)籌強(qiáng)化人才住房保障，各區(qū)解決人才子女入學(xué)問題。

針對用能保障，重點(diǎn)保障汽車產(chǎn)業(yè)用水、用電、用氣需求，加快汽車產(chǎn)業(yè)基地園區(qū)周邊水電氣網(wǎng)建設(shè)改造。疫情期間，汽車企業(yè)尤其中小企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營所需的用水、用電，可實(shí)施階段性緩繳費(fèi)用，緩繳期間“欠費(fèi)不停供”。

《措施》注重協(xié)同創(chuàng)新，廣州將推動(dòng)車規(guī)級芯片設(shè)計(jì)、測試和生產(chǎn)，支持智能駕駛、智能座艙、整機(jī)控制三大平臺以及“三電”核心系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。市科技部門每年在部門預(yù)算中安排不超過5億元，專項(xiàng)用于聯(lián)合研發(fā)，單個(gè)項(xiàng)目財(cái)政資金支持額度最高可達(dá)1億元。

《措施》還提出籌建粵港澳大灣區(qū)綠色循環(huán)汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)園。在全國率先開展汽車使用全生命周期管理試點(diǎn)、廢舊動(dòng)力電池梯次利用及再生利用產(chǎn)業(yè)試點(diǎn)示范。每個(gè)試點(diǎn)示范項(xiàng)目按單個(gè)企業(yè)最高補(bǔ)貼達(dá)1億元，試點(diǎn)示范項(xiàng)目可獲5年貸款貼息補(bǔ)助，單個(gè)企業(yè)每年最高可達(dá)1000萬元。

（來源：《南方日報(bào)》）