○本報訊 記者 劉昕 楊堅 通訊員 曾燮 昨日上午11時，保利長大工程有限公司長深擴建T1標熱水互通至東源互通約6公里的路段，順利完成八車道瀝青罩面施工并正式開放深圳方向四車道通行，不僅有效緩解春運期間車流高峰，更為年底實現全線通車奠定堅實基礎。

據悉，在施工過程中，項目施工方采用“雙側保通+分車道罩面”的施工方案和交組方案。為確保該段落多次交通轉換順利實施，長深擴建T1標團隊與管理處、總監辦、交警、路政等相關部門緊密合作，通過多次現場踏勘和交組會議研討，不斷優化交通組織方案，最終實現了安全、高效的施工目標。

長深高速熱水至東源段的交通情況復雜，大車占比高，節假日期間易造成長距離擁堵和事故多發。為了解決營運保暢保安全的難題，長深擴建T1標項目黨支部抽調黨員技術骨干組建先鋒隊，深入施工一線攻堅克難。特別是在全國改擴建項目中，首次在長下坡路段和轉換口等重要交通風險點使用預成型凸起橫向減速標線，取得了顯著效果，得到了交警和路政部門的好評。市交警支隊高速一大隊相關負責人表示，項目預成型凸起橫向減速標線在晚上逆反效果特別明顯，大大降低了發生交通事故的風險。

據悉，自2024年12月以來，長深擴建T1標項目部與相關單位齊心協力，在保證質量和安全的前提下，通過加大資源投入和優化施工組織，提前10天完成了該段落6公里分車道罩面的施工任務，并順利通過驗收。春節前順利開放該段落南行四車道的通行，將有效緩解節后返程高峰通行壓力，減少交通事故的發生。

目前，春運已進入高峰期，長深擴建T1標成立應急小分隊，帶領交通協管班組和應急拯救隊伍，與交警和路政人員共同留守一線，為過往司乘人員保駕護航，確保春運期間的道路暢通和安全。